Koliko će od sledeće godine koštati registracija za preko 2.000 kubika?
Sada kada imamo konkretne procente po pitanju umanjenja poreza na upotrebu vozila, odnosno poreza koji se plaća prilikom svake registracije, možemo da napravimo poređenje.
Trenutno se u zavisnosti od starosti vozila, ovaj porez umanjuje za određeni procenat:
- od 5 do 8 godina: - 15%
- od 8 do 10 godina: - 25%
- od 10 do 20 godina: - 40%
- preko 20 godina: - 80%
Ove godine je visina poreza u zavisnosti od kubikaže i godišta sledeća:
Situacija se od sledeće godine menja za vozila sa preko 2.000 kubika, pa će umanjenje poreza biti kao u tabeli ispod:
Navešćemo konkretne primere koliki bi bio porez kada bi se nova pravila primenjivala u odnosu na trenutne cene.
Napominjemo da su ovo samo primeri i da će zbog usklađivanja sa rastom cena na malo, koje se obavlja u decembru, brojke biti malo drugačije. Koliko? Saznaćemo u decembru, ali u svakom slučaju porez će biti bar malo viši nego u ovim primerima.
1) Vozila stara preko 5 do 8 godina:
2) Vozila stara preko 8 do 10 godina:
3) Vozila stara preko 10 do 20 godina:
Zaključak
Teoretski, ovo je završena priča, ali ovaj predlog ipak još uvek treba da prođe skupštinsku proceduru, odnosno da ga prihvate poslanici.
U svakom slučaju, deluje da će najviše biti zadovoljni vlasnici automobila starih 10 do 20 godina i koji imaju motor kubikaže preko 3.000 kubika, pošto će plaćati oko 60.000 dinara manje na ime poreza.
Foto: Unsplash.com
Marko Žižić
Samo me zanima kako po trenutnom zakonu auta od 2 do 2 i po hiljade kubika kostaju 34000rsd u kom je to paralelnom univerzumu,drugar ima e klasu 2003 placa 60000,ako moze neko da mi objasni samo?
Njemu je verovatno ukupna registracija 60.000 (obavezno osiguranje, tehnički pregled, takse, porez), a 34.000 ide samo na ime poreza na upotrebu vozila.
Milan
Teska glupost , auto star 20 godina dimi kao autobus a placa dosta manje od onog koji je star npr. 3 godine ....treba izbaciti krseve iz Srbije će da se pogusimo načisto
Dragan Nis
- ovaj takozvani porez na posedovanje materijalnih dobara, odnosno vozila je samo nacin da se vlasnicima uzme sto vise novca prilikom registracije vozila, jer da je to pravi porez na imovinu mi bi isti placali bez obzira da li registrujemo vozilo ili ne, naime ono je i neregistrivano i dalje u nasem vlasnistvu. - ako vec treba da se placa tkz. porez, onda da se placa na osnovu vrednosti imovine - i to je jedini pravilni obracun fiskalnih obaveza gradjana. Ako vec postoje tablice AMS koje se koriste kod uvoza i promene vlasnistva vozila, treba ih koristiti i prilikom registracije vozila za obracun tkz. poreza.
Milan
A šta sa nama sirotanima koji vozimo manje automobile, Punto clasic 1.2 benzinac, auto star 10 godina? Jel me ukupna registracija izađe više nego do sad, isto ili manje? To niko nije pomenuo. Jedno je porez a drugo registracija. Naravno tehnički pregled je posebna priča i iako je sastavni deo registracije ne ulazi u tu cenu a ipak stavka nije mala.
Isto.
Isto.
Srdjan
Baš sam se nasekirao ja kupio biciklo i teram konja sve dok ne počnu da nameću harač i za to gvožđe
Mićo
A dje ces na biciklu porodicu stavit kad krenes na slavu kod kumova ili kad djete vozis na pregled, a pada snijeg
sale disic
Taman ste im dali ideju za sledeci potez..
Esco
Vlasnik sam 21 god vozila starog 32 god. U pitanju je, znaci, oldtajmer. Ima 5000ccm.Porez na "luksuz" kosta 48000 din, a ela registracija 85000 din. Ako je luksuz auto star 32 god....... Rekose da ce se porez odredjivati po godinama a ne kubikazi. Sta je sad ovo, opet prevara.
Miloš
Naravno da je luksuz. Gospoda zadužena za izmenu zakona sigurno ne voze V8. Za njih je motor 1.6 sasvim dovoljan da pokreće vozilo. 1.8 jako, 2.0 zadnja granica. 5000 kubika - vanzemaljska tehnologija. (((Ovolika gvožđurija da leti po nebu - to su đavolja posla)))...
Mića
Ovo nije fer ni malo ako ne smanjite porez i za automobile ispod 2000ccm!!! Ja sam pre par meseci prodao Mercedesa 2.2 u pola cene baš zbog cene registracije, da bih zadužujući se kupio auto od 1800ccm, i sad će registracija za ovaj od 1.8 biti skuplja nego ova za 2.2, GDE JE TU LOGIKA???
Igor
Ne brin,i nece ti biti skuplja registracija za vozilo od 1800cc u poredjenju sa 2200cc. Navedene tabele imaju objavljene SAMO vrednosti za POREZ koji se placa za upotrebu motornih vozila. Na taj iznos treba dodati jos par taksi, obavezno osiguranje i cenu tehnickog pregleda. Racunaj na iznose gore iz tabela jos jedno 25 do 30.000 dinara za UKUPNU cenu registracije. Sad mozes mirno da uzivas u svojih 1800cc znajuci da vlasnici vozila preko 2000cc i dalje placaju mnogo veci harac od tebe.
Душан
Годинама су нас ДРАЛИ!
Ognjen
Opet ce da bude nepravda jel nije prema trzisnoj vrednosti vozila.Treba i za manju kubikazu da bude veca razlika.Na primer ne moze vw golf 5 2.0 da bude ista registracija kao i za bmw 520 2021.Tako da svakako ovo sto su doneli ima da se odnosi na 5 posto vozila.Los pokusaj da se nesto uredi,nego sve delimicno odradjeno.Pozdrav
Sloba
Znaci po tebi treba kupovati sto stariji auto? Vlasnici novih kola bi trebalo da placaju vise? Ja koliko znam svuda u svetu je obrnuto
Dragan Todorovic
Ovo nije ono sto je najavljeno.Ministar je rekao da više porez neće beti prema kubikazi već prema snazi. Vidimo da nije tako
Nenad Momic
Opet nije lepo i dobro objasnjeno narodu i ispasce zbrka zbog toga. Ako sada vozilo od 2.2 ili 2.3 ragustracija iznosti 60-65.000 plus tehnicki kako navode do sada je bilo 34.000 po novome 20.000? Opet manipulacija nisu istakli sve sta je potrebno nije registracija samo porez. Po njihovome ispada da ce manjenplacati onaj ko vozi 2.5 od npr mene koji imam 1.8 kada se usvoji ovo i kada krenu registracije bice opet buke zbog nerazumevanja ovoga novoga objasnjavanja.
Janko
Jedini kom je nejasno si ti, porez za 2,2 od 10-20 god starosti je bio 34 sad ce da bude 20 hiljada sve ostalo od troskova registracije ostaje isto i sta ti pricas da ce biti manje nego tebi 1,8 to samo Bog zna
branko jelic
Sasvim mudri potezi. Kao spustili cenu za prko 2000kubika i najsrecniji ce biti oni od 10 do 20 godina starosti. A kad dodje na tehnicki za izduvne gasove. Tesko ce ko proci
Milisav
A sta tebe briga ko ce da prodje izduvne gasove gledaj svoja posla i nema nista mudro u tome nego su smanjili porez jer su ljudi poceli da masovno voze neregistrovani ili da odjavljuju aute sa kubikazama 2,2 stare po 15tak godina za koje su placali reg po 70 hiljada, a te aute niti su mogli da prodaju kome niti vise da izdrze taj neralni namet, a svi bi vozili novije kad bi imali sredstava
Dragan Šime Marjanović
Pa i ovaj od 4.900 je kosto kad je kupljen mnogo vise i na njega je placen pdv kad je kupljen nov
Milan
Generalno ovo je i dalje sramota za drzavu! Kako moze auto koji vredi 5.000eura da ima porez od 41.314 dinara, a automobil koji vredi 30.000+ eura ima porez od 11.790dinara? To je isto kao kada bi vlasnik vile na Dedinju placao manji porez na imovinu od nekoga ko ima garsonjeru na periferiji grada. Sramota!!
Hmmm
Pozdrav, Bacih pogled na tekst i tabele, i razmisljam: da li postoji konfuzniji nacin da se objasni ljudima nego sto je gore predstavljeno :)? Jel moze neko da mi objasni sta se to umanjuje za odredjeni procenat kod vozila koja su preko 2000 kubika? Kompletna cena registracije? Samo porez na luksuz? Nesto trece? Zahvaljujem unapred.
Umanjuje se samo porez na upotrebu vozila koji se plaća prilikom svake registracije, odnosno produženja registracije. U tabelama je isključivo taj porez.
Igor
Pritisnuti ih da skinu poreske osnovice preko 2000cc da *pojeftinjenje* osete i vlasnici novih, kao i starijih vozila od 20 godina. Poreska osnovica za vozila 2000 2500 umesto 500 da bude 200 evra, za vozila 2500 3000 umesto 1000 da vude 400 evra i preko 3000cc da skinu sa 2000 na 800 evra.
Milan
Postovani gospodine ministre Automobil 2021god, procenjena vrednost 49.000eura, 2.000kubika, 230 hp. Cena poreza na upotrebu motornih vozila za ovaj auto izmosi 11.790 dinara. Automobil 2005 godiste, procenjena vresnost 5.200eura, 3.000 kubika, 217hp. Cena poreza na upotrebu motornih vozila za ovaj auto iznosi 41.314dinara po novom zakonu. Neka nam gospodin ministar objasni ovo molimo ga!!!
Слободан
Слажем се и ја са тобом. Међутим, када се сагледа објективно, за тај нови ауто од 50.000 Евра, плаћен је порез држави у износу од 10.000 Евра. Треба и то узети у коначну рачуницу.
Слободан
Грешка. Дакле за нов аутомобил вредности 49.000 Евра,плаћен је порез од око 8.200 Евра.
Somsomar
e moj Slobodane, bas si nalupetao! Pa zar ovaj sto vozi automobil 2005 godiste nije platio pdv prilikom kupovine novog? sta ima veze pdv sa porezom na upotrebu vozila?
Слободан
Плаћен је порез и за тај ауто, да. Али када, пре 16 година. И којој држави је плаћен? Србији, или некој страној држави из које у главном и долазе половњаци?
Poštovani Slobodane, i prilikom uvoza se plaća porez od 20%.
Poštovani Slobodane, i prilikom uvoza se plaća porez od 20%.
Milan
Pa i dalje auto koji je star 17godina i bredi 5.000e sa motorom 3.000 kubika placa duplo vecu registraciju od auta koji vredi 20.000, 30.000, 60.000e.... Kako je to moguce?
Toni Niemand
Pa dobro, auto od 17g i 3000 cm3, vredi oko 1000 evra, ali zamerka ti je na mestu - kola koja vrede dosta, placaju smesan porez...
bećar
epa to sto nije moguce u bilo kojoj drugoj drzavi , kod nas je moguce, jer nasa struka za ove uredbe je sastavljena od strucnjaka sa kupljenim diplomama!
Vlada
Kako ne kapirate.... Sve sto se radi radi se samo za burzuje. Svako kada je kupovao auto gledao je kubikazu i konjazu bas zbog visine registracije. I na kraju mi obicni do 1600cub opet ispadamo budale
Kengur
Seseljev zakon jos "zivi".Jadno
Nikola
Taj porez treba ukinuti, jer je besmisleno plaćanje poreza svake godine na nešto što poseduješ. Verovatno je i protivustavno. Ako nešto treba da se oporezuje radi punjenja državne kase, onda je to luksuz. Npr. da se porez plaća samo na vozila čija je novonabavna vrednost preko 40.000 evra (ovo zato što se cena do tog iznosa sastoji uglavnom od tehnoloških unapređenja i sistema sigurnosti, dok su veći iznosi od toga zbog luksuznih dodataka). I to bi se plaćalo samo u prve tri godine od proizvodnje, jer posle toga to više nije luksuz, i zbog kilometraže i zbog protoka vremena.
Srbosav
I ne samo zakon vec i drustvene vrednosti tog vremena:palice,moralne devojke i price tipa,,znas ti ko sam ja"