Uslužni oglas za prodaju Multistrade 950S SW 2020.
Motor kupljen nov kod nas u Burnout-u gde je i redovno održavan.
Motor je moguće pogledati u Ducati salonu na Novom Beogradu, vodi se na firmu pa postoji mogućnost izvoza bez PDV-a po ceni od 11.000 Eur
Radi se o SW verziji sa žičanim felnama i jako puno dodatne opreme koja je naknadno montirana.
- Alu top case SW Motech
- Termignoni slip-on izduv
- CNC Racing providna dekla kvačila
- SW Motech crash bar
- Led maglenke Ducati Performance
- Alu skid plate - štitnik kartera
- Karbonski vizir
- Led migavci
- CNC Racing preklopne ručice kvačila/kočnice
- CNC Racin alu posude tečnosti kvačila/kočnice
- CNC Racing prošireni fuzasteri
- Led migavci Ducati Performance.
Vrednost dodatne opreme je više od 4.000 Eur i uračunata je u cenu motora!
Sigurnosna oprema: Ducati Safety Pack: ABS Cornering Bosch, Ducati Traction Control (DTC), Režimi vožnje (Riding Mode), Režimi snage (Power mode), Vehicle Hold Control (VHC)
Standardna oprema: Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Ducati Quck Shift (DQS) up/down, Cruise control, Hands-Free, Komande na upravljaču sa pozadinskim svetlom, Display TFT u boji 5” , ),Full LED far, Automatsko gašenje pokazivača pravca
Agregat : Ducati Testastretta 11˚ – Desmodromic, Dvocilindrični u L, 4 ventila po cilindru, Mono Spark, vodeno hlađenje
Zapremina: 937 cc
Snaga: 113 Ks (83 kW) na 9.000 obrtaja/min
Obrtni momenat: 9,8 kgm (96 Nm) na 7.750 obrtaja/min
Ubrizgavanje: Elektronsko ubrizgavanje Bosch, Elipsasto kućište leptir gasa Ø 53mm sa full sistemom Ride-by-Wire
Menjač: 6 brzina sa quick shifterom up/down Evo (DQS)
Kvačilo: Višelamelno u ulju sa hidrauličnom komandom i anti-hopping funkcijom
Ram: Cevasti čelični Trellis
Prednje ogibljenje: Sachs USD vila 48 mm u potpunosti podesiva, elektronska kontrola Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS)
Prednji točak: Žičani tubless , 3,00" x 19"
Zadnje ogibljenje Progresivno sa potpuno podesivim Sachs monoamortizerom, elektronska kontrola Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), Aluminijumska dupla viljuška.
Zadnji točak: Žičani tubless, 4,50" x 17"
Hod ogibljenja: (pred/zad) 170 mm – 170 mm
Prednja kočnica: 2 poluplivajuća diska od 320 mm, Klešta Brembo monoblok radijalno postavljena sa 4 klipa, Radijalna pumpa, ABS Cornering Bosch
Zadnja kočnica :Disk od 265 mm, Dvoklipna plivajuća klešta, ABS Cornering Bosch
Instrument tabla: TFT u boji od 5,0”
Težina bez tečnosti: 207 kg
Težina (KERB): 230 kg
Visina sedišta: 840 mm nepodesivo (860 mm - 820 mm sa zamenskim sedištem kao dodatne oprema)
Osovinski razmak: 1.594 mm
Zapremina rezervoara: 20 l
