Postavljeno 24.06.2020. u 11:17
Na našem testu našla se potpuno nova Toyota Camry Hybrid. Ovaj model japanskog proizvođača dugo nije bio prisutan u Evropi, ali itekako ima šta da ponudi. Toyotina proverena hibridna tehnologija osim smanjene emisije štetnih gasova, donosi i relativno nisku potrošnju za jednu prilično prostranu limuzinu. Vaša zapažanja očekujemo u komentarima.
driveM
Auto je fantazija jedino sto lazu za potrosnju (kao i svi). Vozim Corollu TS 2.0 hybrid i realna potrosnja je oko 5.5-5.8. Zauzvrat ide kao metak - kao sto neko rece u medju-ubrzanjima se zbog CVT-a cini kao da vozite motor a ne auto. Corolla TS je super, ima dosta mesta ali je Camry ipak limuzina za klasu iznad.
Cira
Generalno, Japanci pa i Toyota naravno prave najpouzdanije automobile, najmanje se kvare. Najdugotrajniji delovi, vozila koja najmanje posecuju majstore. Ali, mi zivimo u Srbiji a cim u Srbiji necega ima malo onda Srba lupa cene. Otuda i skupi delovi za Japaneze
Djordje Pesic
To ti kaze da su cene audija naduvane
Sale
Zato sto je skoljka nekada Audijeva bila najaca a danas pogledajte serije od 2000god, korozije na sve strane
Vlada
Po meni jedna od najlepsih limuzina, samo steta sto su ubacili CVT menjac na ovo vozilo. Najveca mana ovog automobila je sto ih malo ima pa je nabavka rezervnih delova otezana, tako sa sta god zatreba moram u ovlasceni servis.
Rex
Naravno da ces po deo za ovakav auto u ovlascen servis, nije to model star deceniju pa moze i Turk kopija
Nevolem
Simpatičan dizajn. U priča staje. Moje mišljenje je da elektro automobili nemaju ekonomsko opravdanje odn. preskupi su. Auto industrija će možda pokušati da na globalnom nivou "uvali" bogatima elektro točkiće ali to je sve. Manje bogati nemogu održavati tu skalameriju, ne pod ovakvim uslovima. Možda, ako zapadna banda otvori dosijee i pusti u javnost patente koje skrivaju (recimo motor na vodu) možda bi to bilo pristupačno čak i nama.
Djole
Voleo bih da imam da priustim, alivozim samo do 7-10k evra automobile trenutno za neke polovne Japance tipa Honda Accord sasvim dovoljno, ipak je ovo Srbija. Verujem da je prepouzdan i stedljiv, a prostor ne manjka, fantazija za normalne porodice s malo vise keša a koji ne zele audi, bmw , mercedes.
Aca NSX
Bravo Djole, svaka cast na komentaru !
samo
hmm.. da, cuo sam da su ove toyote dobre skoro ko audi.
riki
samo- nisu skoro pa bolje nego su pouzdanije od audi....al to je ono sto nas srba gedza cuo od nekih... al zna samo za mecu, bembaru i passata a ko sisa volvo, lexus, infiniti...nije to to
samo
riki ja bas reku da pogledam oglase, uporedim cene, i gledam stvarno audi najskuplji, e pa onda to nije realno ako je toyota pouzdanija od audija a da bude jeftinija! Ko to formira cene na tim oglasima?
Miodrag Mio
Fenomenalan auto , vozio sam ga u cargou i isterao iz salona novog. Za taxi carski auto potrosnja mi na kratkim turama bila i 3,9 litra inače prosek za smenu od 12 sati 4,2-4,3 litre gradske voznje, pređe oko 300km sa 12 litara a na čist benzin nije prelazio 6,4 ali to je značio gas do patosa. Inače ono ubrzanje od 70-140 imate osećaj kao da vozite motor a ne auto. Jednom rečju fenomenalna kombinacija motora i struje