Poslednja serija Toyotinog D4D motora u Rav4 modelima koji je pravljen kako treba,već sledeći 2.2 nije se pokazao toliko dobar kao prethodni model.
Vlasnik sam vozila skoro 6 godina i za to vreme vozilo nije imalo nikakav veći problem.Vozilo je pre 6 godina uveženo iz inostranstva i od tada služilo kao drugi auto u kući,sve ukupno nije prelazilo od 5000 do 7000 km godišnje,uglavnom služio kao drugi auto u kući.Mehanički apsolutno ispravan,trap dobar,4x4 sistem savršeno funkcioniše,daleko bolji 4x4 nego na većini današnjih ,,gradskih'' SUV-i modela,svakako daleko bolji kvalitet kompletnog vozila nego bilo šta danas što se pravi.Za skoro 6 godina koliko je kod mene zamenjen je kompletan set kvačila sa plivajućim zamajcem,stavljen nov alternator(još uvek u garanciji),remontovane sve 4 dizne,menjani amortizeri kao i dobar deo trapa,diskovi,ploćice kao i na svakih 12 meseci mali servis.Sve u svemu,auto u odličnom stanju,gume su kupljene sve 4 nove pre 3 godine i mogu da guraju još sezonu dve.Par puta probana ,,van puta''(Divčibare,Kopaonik,Zlatibor)kada je služila za odlazak na zimovanje i nije nigde imala problem da prođe,čak šta više,željna je snega i teških terena :)
Za 6 godina koliko je kod mene vozilo je super služilo i nikada nije ostavilo na putu,nažalost,kupljeno je drugo vozilo tako da nema mesta za oba na parkingu.
Srećna kupovina.
Ponuda keš kredita
